Nikola Tesla Biography

Wie was Nikola Tesla?

Nikola Tesla was een ingenieur en wetenschapper die bekend stond om het ontwerpen van het wisselstroom (AC) elektrisch systeem, dat tegenwoordig het overheersende elektrische systeem is. Hij creëerde ook de "Tesla-spoel", die nog steeds wordt gebruikt in radiotechnologie. 

Tesla, geboren in het moderne Kroatië, kwam in 1884 naar de Verenigde Staten en werkte kort samen met Thomas Edison voor de twee gescheiden wegen. Hij verkocht verschillende patentrechten, waaronder die op zijn AC-machines, aan George Westinghouse.

Vroege leven

Tesla werd geboren in Smiljan, Kroatië, op 10 juli 1856.

Tesla was een van de vijf kinderen, waaronder broers en zussen Dane, Angelina, Milka en Marica. Tesla's interesse in elektrische uitvinding werd gestimuleerd door zijn moeder, Djuka Mandic, die in haar vrije tijd kleine huishoudelijke apparaten uitvond terwijl haar zoon opgroeide.

Tesla's vader, Milutin Tesla, was een Servische orthodoxe priester en een schrijver, en hij drong erop aan dat zijn zoon toetrad tot het priesterschap. Maar Nikola'de interesses lagen vierkant in de wetenschappen.

Opleiding

Na zijn studie aan de Realschule, Karlstadt (later omgedoopt tot de Johann-Rudolph-Glauber Realschule Karlstadt) in Duitsland; het Polytechnisch Instituut in Graz, Oostenrijk; en de Universiteit van Praag in de jaren 1870, verhuisde Tesla naar Boedapest, waar hij een tijdlang werkte bij de centrale telefooncentrale.

Het was in Boedapest dat het idee voor de inductiemotor voor het eerst bij Tesla kwam, maar na een aantal jaren proberen te interesseren voor zijn uitvinding, besloot Tesla op 28-jarige leeftijd Europa naar Amerika te verlaten.

Nikola Tesla tegen Thomas Edison

In 1884 arriveerde Tesla in de Verenigde Staten met weinig meer dan de kleding op zijn rug en een introductiebrief aan de beroemde uitvinder en zakelijke mogul Thomas Edison, wiens elektrische installaties op gelijkstroom snel de norm in het land werden..

Edison nam Tesla in dienst en de twee mannen werkten al snel onvermoeibaar naast elkaar, en verbeterden Edison's uitvindingen.

Enkele maanden later, de twee gescheiden manieren als gevolg van een conflicterende zakelijke-wetenschappelijke relatie, toegeschreven door historici aan hun ongelooflijk verschillende persoonlijkheden: terwijl Edison een macht figuur was die zich richtte op marketing en financieel succes, was Tesla commercieel buiten contact en enigszins kwetsbaar.

Eerste solo-onderneming

In 1885 ontving Tesla financiering voor de Tesla Electric Light Company en kreeg zijn investeerders de opdracht om verbeterde boogverlichting te ontwikkelen. Na dit met succes te hebben gedaan, werd Tesla echter gedwongen de onderneming te verlaten en moest een tijdje werken als arbeider om te overleven.

Zijn geluk zou twee jaar later veranderen toen hij financiering ontving voor zijn nieuwe Tesla Electric Company.

uitvindingen

Tijdens zijn carrière ontdekte, ontwierp en ontwikkelde Tesla ideeën voor een aantal belangrijke uitvindingen & # x2014; waarvan de meeste officieel werden gepatenteerd door andere uitvinders & # x2014; inclusief dynamo's (elektrische generatoren vergelijkbaar met batterijen) en de inductiemotor. 

Hij was ook een pionier in de ontdekking van radartechnologie, röntgentechnologie, afstandsbediening en het roterende magnetische veld & # x2014; de basis van de meeste AC-machines. Tesla is het meest bekend om zijn bijdragen in wisselstroom en voor de Tesla-spoel.

AC elektrisch systeem

Tesla ontwierp het wisselstroom (AC) elektrisch systeem, dat snel het vooraanstaande stroomsysteem van de 20e eeuw zou worden en sindsdien de wereldwijde standaard is gebleven. In 1887 vond Tesla financiering voor zijn nieuwe Tesla Electric Company en tegen het einde van het jaar had hij met succes verschillende patenten aangevraagd voor op AC gebaseerde uitvindingen.

Tesla'Het wisselstroomsysteem trok al snel de aandacht van de Amerikaanse ingenieur en zakenman George Westinghouse, die een oplossing zocht om de natie van macht over lange afstand te voorzien. Overtuigd dat Tesla's uitvindingen zouden hem helpen dit te bereiken, in 1888 kocht hij zijn patenten voor $ 60.000 in contanten en aandelen bij de Westinghouse Corporation.

Naarmate de belangstelling voor een AC-systeem groeide, werden Tesla en Westinghouse rechtstreeks in concurrentie gebracht met Thomas Edison, die zijn gelijkstroomsysteem wilde verkopen aan de natie. Edison voerde al snel een negatieve perscampagne in een poging de belangstelling voor wisselstroom te ondermijnen. 

Helaas voor Edison werd de Westinghouse Corporation gekozen om de verlichting in de 1893 World te leveren's Colombiaanse tentoonstelling in Chicago, en Tesla heeft daar demonstraties van zijn AC-systeem gegeven.

Waterkrachtcentrale

In 1895 ontwierp Tesla een van de eerste waterkrachtcentrales op wisselstroom in de Verenigde Staten, bij Niagara Falls. 

Het volgende jaar werd het gebruikt om de stad Buffalo, New York te voeden & # x2014; een prestatie die over de hele wereld veel werd gepubliceerd en hielp bij de verdere ontwikkeling van wisselstroomelektriciteit & # x2019;.

Tesla Coil

In de late 19e eeuw patenteerde Tesla de Tesla-spoel, die de basis legde voor draadloze technologieën en nog steeds wordt gebruikt in radiotechnologie. Het hart van een elektrisch circuit, de Tesla-spoel, is een inductor die wordt gebruikt in veel vroege antennes voor radiotransmissie. 

De spoel werkt met een condensator om stroom en spanning van een stroombron in het circuit te resoneren. Tesla zelf gebruikte zijn spoel om fluorescentie, röntgenstralen, radio, draadloze stroom en elektromagnetisme in de aarde en haar atmosfeer te bestuderen. 

BIOGRAFIE DOWNLOADEN'S NIKOLA TESLA FEITENKAART

Gratis energie

Nadat hij geobsedeerd was geraakt door de draadloze overdracht van energie, begon Tesla rond 1900 aan zijn meest gewaagde project tot nu toe: een wereldwijd, draadloos communicatiesysteem bouwen & # x2014; te verzenden via een grote elektrische toren & # x2014; voor het delen van informatie en het leveren van gratis energie over de hele wereld. 

Met financiering van een groep investeerders waaronder financiële gigant JP Morgan, begon Tesla in 1901 serieus aan het gratis energieproject te werken, het ontwerpen en bouwen van een laboratorium met een energiecentrale en een enorme transmissietoren op een site op Long Island, New York , dat bekend werd als Wardenclyffe.

Bij zijn investeerders ontstond echter twijfel over de plausibiliteit van Tesla's systeem. Als zijn rivaal, Guglielmo Marconi & # x2014; met de financiële steun van Andrew Carnegie en Thomas Edison & # x2014; bleef grote vorderingen maken met zijn eigen radiotechnologieën, Tesla had geen andere keuze dan het project te verlaten. 

De staf van Wardenclyffe werd in 1906 ontslagen en in 1915 was de site afgeschermd. Twee jaar later verklaarde Tesla faillissement en werd de toren ontmanteld en verkocht voor schroot om de schulden te helpen betalen die hij had opgebouwd.

Straal des doods

Na een zenuwinzinking na de afsluiting van zijn project voor vrije energie, ging Tesla uiteindelijk weer aan het werk, voornamelijk als consultant. 

Maar naarmate de tijd verstreek, werden zijn ideeën steeds vreemder en onpraktischer. Hij werd steeds excentrischer en besteedde veel van zijn tijd aan de verzorging van wilde duiven in de parken van New York City. 

Tesla trok zelfs de aandacht van de FBI met zijn toespraak over het bouwen van een krachtige "dodelijke straal", die enige belangstelling had gekregen van de Sovjet-Unie tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Hoe stierf Nikola Tesla?

Arm en teruggetrokken stierf Tesla op 7 januari 1943 op 86-jarige leeftijd in New York City, waar hij bijna 60 jaar had gewoond, aan coronaire trombose.. 

De erfenis van het werk dat Tesla achterliet, leeft echter nog steeds voort. In 1994 werd een straatnaambord met de aanduiding "Nikola Tesla Corner" geïnstalleerd nabij de locatie van zijn voormalige laboratorium in New York City, op de kruising van 40th Street en 6th Avenue.

Films op Tesla

Verschillende films hebben Tesla benadrukt's leven en beroemde werken, met name:

• Het geheim van Nikola Tesla, een biografische film uit 1980 met in de hoofdrol Orson Welles als J. P. Morgan.
• Nikola Tesla, The Genius Who Lit the World, een documentaire uit 1994 geproduceerd door de Tesla Memorial Society en het Nikola Tesla Museum in Belgrado, Servië.
• Het prestige, een fictieve film uit 2006 over twee magiërs geregisseerd door Christopher Nolan, met rockster David Bowie die Tesla uitbeeldt.

Tesla Motors & the Electric Car

In 2003 richtte een groep ingenieurs Tesla Motors op, een autobedrijf vernoemd naar Tesla dat zich toelegt op de bouw van de eerste volledig elektrisch aangedreven auto. Ondernemer en ingenieur Elon Musk droeg in 2004 meer dan $ 30 miljoen bij aan Tesla en is de mede-oprichter van het bedrijf & # x2019;.

In 2008 onthulde Tesla zijn eerste elektrische auto, de Roadster. Een high-performance sportvoertuig, de Roadster hielp de perceptie veranderen van wat elektrische auto's zouden kunnen zijn. In 2014 lanceerde Tesla de Model S, een goedkoper model dat in 2017 het Motor Trend-wereldrecord vestigde voor 0 tot 60 mijl per uur versnelling op 2,28 seconden.

Tesla & # x2019; s ontwerpen toonden aan dat een elektrische auto dezelfde prestaties zou kunnen hebben als sportwagenmerken op benzine zoals Porsche en Lamborghini.

Tesla Science Center en Wardenclyffe

Sinds Tesla'Het oorspronkelijke verlies van zijn gratis energieproject, het eigendom van het eigendom van Wardenclyffe, is door talloze handen gegaan. Er zijn verschillende pogingen gedaan om het te behouden, maar in 1967, 1976 en 1994 mislukten de pogingen om het tot een nationale historische site te verklaren. 

Vervolgens werd in 2008 een groep genaamd het Tesla Science Center (TSC) gevormd met de bedoeling het onroerend goed te kopen en er een museum van te maken dat is gewijd aan de uitvinder's werk.

In 2009 ging de Wardenclyffe-site voor bijna $ 1,6 miljoen op de markt, en de komende jaren werkte de TSC ijverig om geld in te zamelen voor zijn aankoop. In 2012 bereikte de publieke belangstelling voor het project een hoogtepunt toen Matthew Inman van TheOatmeal.com samenwerkte met de TSC in een internetactie om uiteindelijk genoeg bijdragen te ontvangen om de site in mei 2013 te verwerven.. 

De werkzaamheden voor de restauratie zijn nog steeds aan de gang, en de site is voor het publiek gesloten & # x201C; voor de nabije toekomst & # x201D; om redenen van veiligheid en behoud, volgens het Tesla Science Center.