Charles Lindbergh Biography

Korte inhoud

Charles Lindbergh, geboren op 4 februari 1902, in Detroit, Michigan, voltooide de eerste transatlantische solo-vlucht in zijn vliegtuig, Geest van St. Louis. In 1932 werd zijn 20 maanden oude zoon ontvoerd. De Lindberghs betaalden het losgeld van $ 50.000, maar helaas hun zoon's dode lichaam werd weken later in het nabijgelegen bos gevonden. De evenementen maakten wereldnieuws en werden toegevoegd aan Lindbergh's roem. Lindbergh stierf in 1974 in Maui, Hawaii.

Vroege leven

Charles Lindbergh, geboren op 4 februari 1902 in Charles, Michigan, werd geboren in Charles Augustus Lindbergh, en werd beroemd vanwege het maken van de eerste solo transatlantische vliegtuigvlucht in 1927. Voordat hij de lucht in ging, werd Lindbergh echter grootgebracht op een boerderij in Minnesota en de zoon van een advocaat en een congreslid.

Lindbergh studeerde werktuigbouwkunde aan de Universiteit van Wisconsin voordat hij de school verliet om zijn interesse in de vlucht na te streven. Hij ging naar Lincoln, Nebraska, waar hij zijn eerste solovlucht maakte in 1923. Lindbergh werd een barnstormer of een piloot met durfals die op beurzen en andere evenementen speelde. Hij nam dienst in het Amerikaanse leger in 1924 en volgde een opleiding tot piloot van de Army Air Service Reserve. Hij werkte later als luchtpostpiloot, heen en weer vliegend tussen St. Louis en Chicago.

Eerste solo transatlantische vlucht

In de jaren 1920 bood hoteleigenaar Raymond Orteig een prijs van $ 25.000 aan de eerste piloot die de reis van New York naar Parijs maakte zonder te stoppen. Lindbergh wilde deze uitdaging winnen en riep de steun in van enkele zakenlieden uit St. Louis. Verschillende anderen hadden geprobeerd en faalden, maar dit deed het niet'het schrikt hem af. Lindbergh vertrok op 20 mei 1927 vanaf Roosevelt Field in Long Island, New York. Met een monoplane genaamd Spirit of St Louis stak hij de Atlantische Oceaan over.

Lindbergh landde na 33,5 uur in de lucht op Le Bourguet Field nabij Parijs. Tijdens zijn baanbrekende reis had hij meer dan 3600 mijl afgelegd. Bij zijn aankomst werd Lindbergh verwelkomd door meer dan 100.000 mensen die de luchtvaartgeschiedenis in de maak kwamen bekijken. Na zijn gedurfde prestatie begroette grote menigten enthousiast waar hij ook ging. Lindbergh ontving vele prestigieuze onderscheidingen, waaronder de Distinguished Flying Cross-medaille van president Calvin Coolidge.

Lindbergh wijdde veel van zijn tijd aan het promoten van de luchtvaart. Reizend door het land vloog hij zijn beroemde vliegtuig naar verschillende steden waar hij toespraken hield en deelnam aan parades. Het publiek zou het niet kunnen'krijg genoeg van Lindbergh - zijn boek over de legendarische vlucht getiteld Wij (1927) werd een bestseller. Bijgenaamd "Lucky Lindy" en "The Lone Eagle", werd hij een internationale beroemdheid en hij probeerde die bekendheid te gebruiken om de luchtvaart en andere oorzaken te helpen waarin hij geloofde.

Tijdens een reis naar Latijns-Amerika ontmoette hij Anne Morrow in Mexico met wie hij in 1929 trouwde. Het jaar daarop leerde hij haar hoe ze een vliegtuig moest besturen, en de twee genoten van de privacy die vliegen hen bood. Samen brachten ze routes uit voor commercieel vliegverkeer over de hele wereld.

Op zoek naar een leven buiten de schijnwerpers, gingen Lindbergh en zijn vrouw wonen op een landgoed in Hopewell, New Jersey. Het echtpaar begon een gezin met de geboorte van hun eerste kind, Charles Augustus, Jr. Toen de jongen slechts 20 maanden oud was, werd hij in 1932 uit zijn huis gekidnapt. De misdaad haalde krantenkoppen over de hele wereld. De Lindberghs betaalden het losgeld van $ 50.000, maar helaas hun zoon's dode lichaam werd weken later in het nabijgelegen bos gevonden.

De politie traceerde het losgeld tot Bruno Hauptmann, een timmerman met een strafblad, en arresteerde hem voor de misdaad. Om Lindbergh samen te stellen'verdriet, de daaropvolgende beproeving van zijn zoon's beschuldigde moordenaar werd een media razernij. Hauptmann werd veroordeeld en later geëxecuteerd in 1936.

Om aan de constante media-aandacht te ontsnappen, verhuisde het echtpaar naar Europa, woonachtig in Engeland en vervolgens in Frankrijk. Rond deze tijd deed Lindbergh wat wetenschappelijk onderzoek, waarbij hij een vroeg type kunsthart uitvond met een Franse chirurg. Hij vervolgde ook zijn werkzaamheden in de luchtvaart, waar hij lid was van de raad van bestuur van Pan-American World Airways en soms als een speciale adviseur fungeerde. Lindbergh werd uitgenodigd om door Duitse luchtvaartfaciliteiten te reizen door nazi-leider Hermann Göring en was onder de indruk van wat hij zag.

Bezorgd dat de Duitse luchtmacht onverslaanbaar was, raakte Lindbergh betrokken bij de America First Organisation, die bepleitte dat de Verenigde Staten neutraal blijven in de oorlog in Europa. Zijn positie in de oorlog, heeft zijn publieke steun uitgehold en sommigen geloofden dat hij nazi-sympathieën had. Na de aanval op Pearl Harbor werd Lindbergh echter actief in de oorlogsinspanningen, werkte hij samen met Henry Ford aan bommenwerpers en trad hij op als adviseur en testpiloot voor United Aircraft.

Laatste jaren

Na de oorlog schreef Lindbergh verschillende boeken, waaronder Van vlucht en leven (1948) en De geest van St. Louis (1953), die de Pulitzer Prize voor biografie of autobiografie uit 1954 won. Hij lobbyde ook voor het behoud van het milieu. In zijn latere jaren verhuisden hij en zijn vrouw naar het Hawaiiaanse eiland Maui.

Lindbergh stierf aan kanker op 26 augustus 1974, in zijn afgelegen huis in Maui. Hij werd overleefd door zijn vrouw en vijf levende kinderen: Jon, Land, Anne, Scott en Reeve. Rapporten doken in 2003 op dat hij drie andere kinderen had met een Duitse vrouw met wie hij naar verluidt een langdurige relatie had.

Ondanks persoonlijke controverses wordt Lindbergh gecrediteerd voor het helpen van het tijdperk van commerciële luchtvaart. Zijn ongelooflijke daden van moed blijven anderen inspireren. Zijn kleinzoon, Erik Lindbergh, herschepte de vlucht die zijn grootvader beroemd maakte in 2002.

Videos